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云展联盟观察:中欧货运的“钢铁骆驼”

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近几个月以来,国际海运集装箱短缺导致运费上涨,并持续出现运输延误等情况。中国中国制造商正在通过中欧班列来解决海运延误问题。欧洲市场的强劲需求也在推动洲际铁路货运量激增,中欧班列班次持续增多,因而获得昵称“钢铁骆驼”  。

 20211-2月,从中国驶往欧洲的货运班列超过2000列,是去年同期的两倍。

 欧盟统计局的数据显示,2020年中国首次成为欧盟最大的商品贸易伙伴。中国输欧商品近4000亿欧元,总额同比增长6%。其中,铁路货运在总运输量中占有的份额仍然较小。云展联盟了解到,宁波港一个港口的20英尺集装箱吞吐量就超过200万个。相比之下,今年前两个月,中欧班列运输的集装箱数量只有不到21万个。

 近来一艘集装箱船搁浅后,阻塞了苏伊士运河。因而,从东到西的陆路运输量猛增,其背景是,一带一路也实实在在地促进了中国与中亚和欧洲各国的经贸往来。钢铁骆驼正在亚欧大路上突飞猛进,为沿线各国生产生活带来丰沛的物资。

2021-04-01 13:43 | 云展联盟

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